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一种用于共轨燃油喷射系统的单体高压燃油泵

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN201920255342.6
  • IPC分类号:F02M59/10;F02M59/44;F02M59/36
  • 申请日期:
    2019-02-28
  • 申请人:
    北油电控燃油喷射系统(天津)有限公司
著录项信息
专利名称一种用于共轨燃油喷射系统的单体高压燃油泵
申请号CN201920255342.6申请日期2019-02-28
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F02M59/10IPC分类号F;0;2;M;5;9;/;1;0;;;F;0;2;M;5;9;/;4;4;;;F;0;2;M;5;9;/;3;6查看分类表>
申请人北油电控燃油喷射系统(天津)有限公司申请人地址
天津市武清区汽车产业园毓龙路2号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人北油电控燃油喷射系统(天津)有限公司当前权利人北油电控燃油喷射系统(天津)有限公司
发明人刘佳仁;秦国权;王伟;陈钧
代理机构北京方韬法业专利代理事务所(普通合伙)代理人朱丽华
摘要
本实用新型公开了一种用于共轨燃油喷射系统的单体高压燃油泵,包括壳体、柱塞套、进出油阀部件、柱塞、柱塞弹簧、柱塞弹簧下座和挺柱体部件,壳体外侧用于与发动机密封连接,进出油阀部件、柱塞套、柱塞、柱塞弹簧、柱塞弹簧下座和挺柱体部件依次沿壳体的内部通孔设置,且挺柱体部件在发动机配气凸轮和柱塞弹簧的作用下,沿壳体内部通孔上下移动,带动柱塞的上下移动,实现进出油阀部件的进油和出油动作。挺柱体部件还包括防脱机构,柱塞套采用低碳钢渗碳淬火工艺处理,壳体采用铸钢材质。本实用新型将凸轮轴与配气凸轮合并,使结构简化,成本降低,还通过防脱机构避免挺柱体部件脱落,通过壳体与柱塞套分体设置,满足高精度要求,降低加工难度。

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