车载通信装置

发明专利无效专利

申请号：
CN200880125582.9
IPC分类号：H04W28/02;H04W52/22;H04W52/28;G08G1/16
申请日期：
2008-11-26
申请人：

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	车载通信装置
申请号	CN200880125582.9	申请日期	2008-11-26
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H04W28/02 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H04 电通信技术 H04W 无线通信网络〔2009.01〕 H04W28/00 网络业务量或资源管理〔2009.01〕 H04W28/02 业务量管理，例如流量控制或拥塞控制〔2009.01〕	IPC分类号	H;0;4;W;2;8;/;0;2;;;H;0;4;W;5;2;/;2;2;;;H;0;4;W;5;2;/;2;8;;;G;0;8;G;1;/;1;6查看分类表>
申请人	暂无	申请人地址	日本东京变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	三菱电机株式会社	当前权利人	三菱电机株式会社
发明人	滨田悠司;泽良次;后藤幸夫;森田茂树
代理机构	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所	代理人	许海兰

摘要

本发明提供一种车载通信装置，可以抑制信息提供的延迟，可以避免拥塞，可以确保充分的发送功率。本发明的车载通信装置(100)具备对从发送接收单元(2)发送数据时的发送周期以及发送功率进行控制的通信控制单元(3)。通信控制单元(3)使用本车辆信息以及周边车辆信息，推测本车辆中的危险度(R)以及安全距离(Ds)。通信控制单元(3)根据本车辆中的通信信道的利用率、周边车辆中的通信信道的利用率、以及本车辆中的危险度(R)，对本车辆侧的发送周期进行控制。通信控制单元(3)根据本车辆中的通信信道的利用率、周边车辆中的通信信道的利用率、以及安全距离(Ds)，对本车辆侧的发送功率进行控制。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN1947162A	2007-04-11	2005-04-19	道路交通信息通信系统以及道路交通信息通信方法有效专利	松下电器产业株式会社

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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