用于温室大棚中的搬运车

1.一种用于温室大棚中的搬运车；其特征是：包含有导轨（1）、底盘（2）、电机（4）、主动轮（5）、从动轮（6）和传动带，导轨（1）设置在温室大棚中的过道中，底盘（2）设置在导轨（1）上，在底盘（2）上设置有电机（4）、主动轮（5）和从动轮（6），电机（4）设置为与底盘（2）固定式联接，主动轮（5）设置为与底盘（2）转动式联接，从动轮（6）设置在底盘（2）的转动轮上，电机（4）的输出轴设置为与主动轮（5）联接，主动轮（5）设置为通过传动带与从动轮（6）联接。
2.根据权利要求1所述的用于温室大棚中的搬运车；其特征是：电机（4）的输出轴设置为通过皮带轮传动装置与主动轮（5）联接。
3.根据权利要求1所述的用于温室大棚中的搬运车；其特征是：在电机（4）上设置有电机（4）控制遥控装置。
4.根据权利要求3所述的用于温室大棚中的搬运车；其特征是：电机（4）控制遥控装置设置为耐高温和防水型。
5.根据权利要求1所述的用于温室大棚中的搬运车；其特征是：在导轨（1）的两端分别设置有行程开关，行程开关的触头设置为与底盘（2）接触，行程开关的输出端设置为与电机（4）控制装置联接。
6.根据权利要求1所述的用于温室大棚中的搬运车；其特征是：传动带设置为传输皮带（7）。
7.根据权利要求6所述的用于温室大棚中的搬运车；其特征是：主动轮（5）和从动轮（6）设置为齿轮，传输皮带（7）的内侧面设置为齿条形。
8.根据权利要求1所述的用于温室大棚中的搬运车；其特征是：导轨（1）设置为三角形钢。
9.根据权利要求1、2、3、4、5、6或7所述的用于温室大棚中的搬运车；其特征是：还包含有蓄电池（3），在底盘（2）上设置有蓄电池（3），电机（4）的电源接口设置为与蓄电池（3）连接。

用于温室大棚中的搬运车 \n[0001] 一、技术领域 \n[0002] 本实用新型涉及一种用于温室大棚中的搬运车，尤其是一种适应用于大型的温室大棚中的搬运车。\n[0003] 二、背景技术 \n[0004] 搬运物资是一项重要的工作，因此搬运车是一个重要的交通设备，特别是温室大棚中，进行肥料和果实的转运，随着蔬菜种植技术发展，现在的蔬菜大棚的面积越来越大，动辄长度达到130米甚至200米，产量也越来越高，以西红柿为例，在果实成熟的高峰期，每个大棚每次的采摘量达到1000斤甚至几千斤，目前采用人工方式把果实搬运到棚外是劳动量非常大的工作，耗用大量的体力和时间，虽然目前有吊篮式、滑道式等机械运输方式，但仍不免投资大，需要人工辅助，使用不方便等问题。\n[0005] 三、发明内容 \n[0006] 为了克服上述技术缺点，本实用新型的目的是提供一种用于温室大棚中的搬运车，因此方便了温室大棚中的物质搬运。\n[0007] 为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：包含有导轨、底盘、电机、主动轮、从动轮和传动带，导轨设置在温室大棚中的过道中，底盘设置在导轨上，在底盘上设置有电机、主动轮和从动轮，电机设置为与底盘固定式联接，主动轮设置为与底盘转动式联接，从动轮设置在底盘的转动轮上，电机的输出轴设置为与主动轮联接，主动轮设置为通过传动带与从动轮联接。 \n[0008] 把肥料或果实等物质放到底盘上，启动电机，带动主动轮转动，从而再带动从动轮转动，使底盘在导轨上进行移动，由于设计了导轨、底盘、电机、主动轮、从动轮和传动带，使底盘在导轨进行运动，因此方便了温室大棚中的物质搬运。 \n[0009] 本实用新型设计了，电机的输出轴设置为通过皮带轮传动装置与主动轮联接。 [0010] 本实用新型设计了，在电机上设置有电机控制遥控装置。 \n[0011] 本实用新型设计了，电机控制遥控装置设置为耐高温和防水型。 [0012] 本实用新型设计了，在导轨的两端分别设置有行程开关，行程开关的触头设置为与底盘接触，行程开关的输出端设置为与电机控制装置联接。 \n[0013] 本实用新型设计了，传动带设置为传输皮带。 \n[0014] 本实用新型设计了，主动轮和从动轮设置为齿轮，传输皮带的内侧面设置为齿条形。 \n[0015] 本实用新型设计了，导轨设置为三角形钢。 \n[0016] 本实用新型设计了，还包含有蓄电池，在底盘上设置有蓄电池，电机的电源接口设置为与蓄电池连接。 \n[0017] 四、附图说明 \n[0018] 附图1为本实用新型的示意图。\n[0019] 五、具体实施方式 \n[0020] 附图为本实用新型的第一个实施例，结合附图具体说明本实施例，包含有导轨1、底盘2、蓄电池3、电机4、主动轮5、从动轮6和传输皮带7，导轨1设置在温室大棚中的北墙的过道中，底盘2设置在导轨1上，在底盘2上设置有蓄电池3、电机4、主动轮5和从动轮\n6，电机4设置为与底盘2固定式联接，主动轮5设置为与底盘2转动式联接，从动轮6设置在底盘2的转动轮上，电机4的输出轴设置为通过皮带轮传动装置与主动轮5联接，主动轮\n5设置为通过传输皮带7与从动轮6联接，电机4的电源接口设置为与蓄电池3连接，在电机4上设置有电机4控制遥控装置。\n[0021] 在本实施例中，主动轮5和从动轮6设置为齿轮，传输皮带7的内侧面设置为齿条形。 \n[0022] 在本实施例中，导轨1设置为三角形钢。 \n[0023] 在本实施例中，电机4控制遥控装置设置为耐高温和防水型。 \n[0024] 把肥料或果实等物质放到底盘2上，启动电机4，带动主动轮5转动，从而再带动从动轮6转动，使底盘2在导轨1上进行移动。 \n[0025] 在本实施例中，底盘2 采用角钢焊接而成，考虑到棚内搬运的最大负重设定为\n250公斤，部分部位需要加强；蓄电池3 采用4x12V蓄电池组，提供48V工作电压，综合考虑电池容量及体积、成本等因素，即采用了电动三轮车电池组；电动机 4为考虑使用过程的方便性免维护，采用了无刷直流电机作为动力；每个大棚在靠近北墙都有过道，为了不影响平时的行走及考虑减少投资，采用将导轨1倒扣在地面，用混凝土做好基础并找平，因为大棚内一般高温高湿，需要对电动机、蓄电池、控制器等部位做好密封。 \n[0026] 本实用新型的第二个实施例中，在导轨1的两端分别设置有行程开关，行程开关的触头设置为与底盘2接触，行程开关的输出端设置为与电机4控制装置联接。可以实现底盘2运动的自动化。 \n[0027] 本实用新型具有下特点： \n[0028] 1、由于设计了导轨1、底盘2、电机4、主动轮5、从动轮6和传动带，使底盘2在导轨1进行运动，因此方便了温室大棚中的物质搬运。\n[0029] 2、采用角钢倒扣在地面，并用混凝土做好基础找平，不影响平时棚内人员走动，相对于吊篮索道式具有基础坚实，建设成本低廉、搬运量大的特点，因为有轨道限制，在行进过程中不需要人掌握方向或施与动力，减少人工投入。 \n[0030] 3、本装置的轨道两端可设置电磁开关，车辆在到达终点时自动停止，尤其适合特大棚、特长棚，通过车体模块的更换，分别实现果实搬运、农作物秸秆搬运、小型吊装、自动喷施液肥等功能。 \n[0031] 在用于温室大棚中的搬运车技术领域内；凡是包含有导轨1设置在温室大棚中的过道中，底盘2设置在导轨1上，在底盘2上设置有电机4、主动轮5和从动轮6，电机4设置为与底盘2固定式联接，主动轮5设置为与底盘2转动式联接，从动轮6设置在底盘2的转动轮上，电机4的输出轴设置为与主动轮5联接，主动轮5设置为通过传动带与从动轮6联接的技术内容都在本实用新型的保护范围内。