著录项信息
| 专利名称 | 一种用于铁轨上的涂油机构 |
| 申请号 | CN202220692731.7 | 申请日期 | 2022-03-28 |
| 法律状态 | 授权 | 申报国家 | 中国 |
| 公开/公告日 | | 公开/公告号 | |
| 优先权 | 暂无 | 优先权号 | 暂无 |
| 主分类号 | B05C1/02 | IPC分类号 | B;0;5;C;1;/;0;2;;;B;0;5;C;1;1;/;1;0;;;E;0;1;B;9;/;1;0查看分类表>
|
| 申请人 | 湖南湘鲁智能装备有限公司 | 申请人地址 | 湖南省湘潭市高新区双马街道向阳农场518号
变更
专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效 |
| 权利人 | 湖南湘鲁智能装备有限公司 | 当前权利人 | 湖南湘鲁智能装备有限公司 |
| 发明人 | 张京军 |
| 代理机构 | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 | 代理人 | 张毅 |
摘要
本实用新型提供一种用于铁轨上的涂油机构,包括移动组件和多个涂油机构;所有涂油机构均通过支撑件分别设置于移动组件两侧,每一涂油组件包括电动推杆、活塞筒、和落料管,其中电动推杆与支撑件固定连接且其输出端朝下,落料管竖直设置且其上端与支撑件可转动连接,活塞筒内固定设有转接管并通过转接管可滑动的套设在落料管上,转接管的上端延伸出活塞筒的上端并与电动推杆输出端连接、下端位于活塞筒内并套设有活塞,活塞与活塞筒内壁密封接触以在活塞筒内腔上部形成容置空腔,落料管和所述转接管上设有相对应的通孔以使落料管的内部与容置空腔连通,活塞筒的下端设有可转动的刷油件。本装置结构简单,成本低,便于维修更换。
1.一种用于铁轨上的涂油机构,其特征在于,包括:
用以在铁轨上移动的移动组件;
以及多个涂油组件,所有涂油组件均通过支撑件分别设置于所述移动组件两侧,每一所述涂油组件包括电动推杆、活塞筒、和落料管,其中所述电动推杆与所述支撑件固定连接且其输出端朝下,所述落料管竖直设置且其上端与所述支撑件可转动连接,所述活塞筒内固定设有转接管并通过所述转接管可滑动的套设在所述落料管上,所述转接管的上端延伸出所述活塞筒的上端并与所述电动推杆输出端连接、下端位于所述活塞筒内并套设有活塞,所述活塞与所述活塞筒内壁密封接触以在所述活塞筒内腔上部形成容置空腔,所述落料管和所述转接管上设有相对应的通孔以使所述落料管的内部与所述容置空腔连通,所述活塞筒的下端设有可转动的刷油件。
2.如权利要求1所述的一种用于铁轨上的涂油机构,其特征在于:所述移动组件包括主梁和多个滑轮,其中各所述滑动均可转动的设置于所述主梁的下端,每一所述滑轮两侧的中心轴上均设有安装板,每一所述安装板的上端与所述主梁的一侧面固定连接、下端通过转轴与对应的所述滑轮一侧的中心轴转动连接,每一所述滑轮的滚动壁面呈内凹状,且均与外部的铁轨相适配。
3.如权利要求2所述的一种用于铁轨上的涂油机构,其特征在于:所述支撑件包括上支撑板和下支撑板,其中所述上支撑板和所述下支撑板之间设有多个固定杆,每一所述固定杆的上端与所述上支撑板的下端面固定连接、下端与所述下支撑板的上端面固定连接,所述下支撑板的下端面与所述主梁的上端固定连接,每一所述涂油组件设置于所述上支撑板的下端面上。
4.如权利要求3所述的一种用于铁轨上的涂油机构,其特征在于:每一所述落料管的上端自下而上贯穿所述上支撑板并延伸出所述上支撑板的上端面,每一所述落料管的上端自端点向管中点方向依次固定套设有从动轮和转动轴承,每一所述落料管通过对应的所述转动轴承与所述上支撑板可转动连接,每一所述转动轴承的外壁与所述上支撑板固定连接、内壁与对应的所述落料管的外壁固定连接。
5.如权利要求4所述的一种用于铁轨上的涂油机构,其特征在于:所述上支撑板的下端面上固定设有电机,所述电机的输出轴朝上并贯穿所述上支撑板,所述电机的输出轴上并位于所述上支撑板的上方固定套设有主动轮,所述主动轮通过同步带与各所述从动轮传动连接,所述上支撑板的上端面上设有多个可转动的张紧轮,各所述张紧轮用以对所述同步带进行张紧。
6.如权利要求5所述的一种用于铁轨上的涂油机构,其特征在于:每一所述转接管可滑动的套设在对应的所述落料管上,每一所述电动推杆固定设置于所述上支撑板的下端面且其输出端朝下并通过传动架与对应的所述转接管的上端固定连接,每一所述活塞筒包括筒体和分别设置于所述筒体上下端的上盖板和下盖板,其中所述上盖板固定套设于对应的所述转接管上且所述上盖板的下端面与所述筒体的上端固定连接,对应的所述转接管下端的所述活塞通过与所述上盖板的下端面相配合以形成对应的所述容置空腔,所述下盖板可滑动的套设在对应的所述落料管上,所述下盖板的上端面与所述筒体的下端固定连接、下端面可转动的连接对应的所述刷油件。
7.如权利要求6所述的一种用于铁轨上的涂油机构,其特征在于:每一所述筒体上设有进油口,每一所述进油口均与对应的所述容置空腔连通。
8.如权利要求6所述的一种用于铁轨上的涂油机构,其特征在于:每一所述刷油件包括吊筒、连接管和毛刷安装筒,其中所述吊筒的上端与对应的所述下盖板的下端面固定连接、下端于内壁上设有第一阶梯面,所述连接管上端位于所述吊筒下端内部且其外壁上设有与所述第一阶梯面相扣合的第二阶梯面,所述连接管的下端套设有环形底板且通过所述环形底板与所述毛刷安装筒连接。
9.如权利要求8所述的一种用于铁轨上的涂油机构,其特征在于:每一所述毛刷安装筒包括顶盖和外筒,其中所述顶盖的上端与对应的所述环形底板固定连接、下端与所述外筒的一端连接且二者轴心线重合,所述顶盖上设有多个用于安装毛刷的毛刷孔。
10.如权利要求8所述的一种用于铁轨上的涂油机构,其特征在于:每一所述落料管的下端位于对应的所述连接管内,每一所述连接管的内腔截面呈矩形,每一所述落料管的下端固定套设有传动块且所述传动块的截面形状与对应的所述连接管内腔截面形状相适配,以在该所述落料管受所述电机驱动而发生转动时可带动对应的所述连接管转动,从而扭转对应的所述毛刷安装筒。
一种用于铁轨上的涂油机构\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及铁轨螺栓自动涂油技术领域,尤其涉及一种用于铁轨上的涂油机构。\n背景技术\n[0002] 目前,随着国内发展,铁路已贯穿东西南北各个地方,成为了一种非常重要的出行交通工具。然而,在这铁路上的无数螺栓,更是连接铁轨和轨枕的重要连接件,但是这些螺栓日夜裸露且会因为外界环境而发生腐蚀,故此需要对这些螺栓涂上防锈油进行保护。目前对这些螺栓进行涂油防护的工作均是通过工人手动一个一个的去涂刷,这样不仅效率很低而且涂刷的油还很不均匀。\n实用新型内容\n[0003] 有鉴于此,为了提高铁轨上螺栓涂油的效率以及确保涂油均匀,本实用新型的实施例提供了一种用于铁轨上的涂油机构。\n[0004] 本实用新型的实施例提供的一种用于铁轨上的涂油机构,包括:\n[0005] 用以在铁轨上移动的移动组件;\n[0006] 以及多个涂油组件,所有涂油组件均通过支撑件分别设置于所述移动组件两侧,每一所述涂油组件包括电动推杆、活塞筒、和落料管,其中所述电动推杆与所述支撑件固定连接且其输出端朝下,所述落料管竖直设置且其上端与所述支撑件可转动连接,所述活塞筒内固定设有转接管并通过所述转接管可滑动的套设在所述落料管上,所述转接管的上端延伸出所述活塞筒的上端并与所述电动推杆输出端连接、下端位于所述活塞筒内并套设有活塞,所述活塞与所述活塞筒内壁密封接触以在所述活塞筒内腔上部形成容置空腔,所述落料管和所述转接管上设有相对应的通孔以使所述落料管的内部与所述容置空腔连通,所述活塞筒的下端设有可转动的刷油件。\n[0007] 进一步地,所述移动组件包括主梁和多个滑轮,其中各所述滑动均可转动的设置于所述主梁的下端,每一所述滑轮两侧的中心轴上均设有安装板,每一所述安装板的上端与所述主梁的一侧面固定连接、下端通过转轴与对应的所述滑轮一侧的中心轴转动连接,每一所述滑轮的滚动壁面呈内凹状,且均与外部的铁轨相适配。\n[0008] 进一步地,所述支撑件包括上支撑板和下支撑板,其中所述上支撑板和所述下支撑板之间设有多个固定杆,每一所述固定杆的上端与所述上支撑板的下端面固定连接、下端与所述下支撑板的上端面固定连接,所述下支撑板的下端面与所述主梁的上端固定连接,每一所述涂油组件设置于所述上支撑板的下端面上。\n[0009] 进一步地,每一所述落料管的上端自下而上贯穿所述上支撑板并延伸出所述上支撑板的上端面,每一所述落料管的上端自端点向管中点方向依次固定套设有从动轮和转动轴承,每一所述落料管通过对应的所述转动轴承与所述上支撑板可转动连接,每一所述转动轴承的外壁与所述上支撑板固定连接、内壁与对应的所述落料管的外壁固定连接。\n[0010] 进一步地,所述上支撑板的下端面上固定设有电机,所述电机的输出轴朝上并贯穿所述上支撑板,所述电机的输出轴上并位于所述上支撑板的上方固定套设有主动轮,所述主动轮通过同步带与各所述从动轮传动连接,所述上支撑板的上端面上设有多个可转动的张紧轮,各所述张紧轮用以对所述同步带进行张紧。\n[0011] 进一步地,每一所述转接管可滑动的套设在对应的所述落料管上,每一所述电动推杆固定设置于所述上支撑板的下端面且其输出端朝下并通过传动架与对应的所述转接管的上端固定连接,每一所述活塞筒包括筒体和分别设置于所述筒体上下端的上盖板和下盖板,其中所述上盖板固定套设于对应的所述转接管上且所述上盖板的下端面与所述筒体的上端固定连接,对应的所述转接管下端的所述活塞通过与所述上盖板的下端面相配合以形成对应的所述容置空腔,所述下盖板可滑动的套设在对应的所述落料管上,所述下盖板的上端面与所述筒体的下端固定连接、下端面可转动的连接对应的所述刷油件。\n[0012] 进一步地,每一所述筒体上设有进油口,每一所述进油口均与对应的所述容置空腔连通。\n[0013] 进一步地,每一所述刷油件包括吊筒、连接管和毛刷安装筒,其中所述吊筒的上端与对应的所述下盖板的下端面固定连接、下端于内壁上设有第一阶梯面,所述连接管上端位于所述吊筒下端内部且其外壁上设有与所述第一阶梯面相扣合的第二阶梯面,所述连接管的下端套设有环形底板且通过所述环形底板与所述毛刷安装筒连接。\n[0014] 进一步地,每一所述毛刷安装筒包括顶盖和外筒,其中所述顶盖的上端与对应的所述环形底板固定连接、下端与所述外筒的一端连接且二者轴心线重合,所述顶盖上设有多个用于安装毛刷的毛刷孔。\n[0015] 进一步地,每一所述落料管的下端位于对应的所述连接管内,每一所述连接管的内腔截面呈矩形,每一所述落料管的下端固定套设有传动块且所述传动块的截面形状与对应的所述连接管内腔截面形状相适配,以在该所述落料管受所述电机驱动而发生转动时可带动对应的所述连接管转动,从而扭转对应的所述毛刷安装筒。\n[0016] 本实用新型的实施例提供的技术方案带来的有益效果是:第一,通过移动组件使整个装置可在铁轨上运行,同时再结合外部的动力控制装置,可以实现在铁轨上自动涂油;\n第二,涂油组件在进行涂油时可以在电动推杆的作用下使刷油件下降以对螺栓进行刷油,同时如果不进行涂油时也可通过电动推杆将刷油件升起,避免干涉;第三,同步带可以实现动力源多工作端,在确保满足工况需求时简化了装置,降低了成本;第四,本装置结构简单,同时轻巧便于维修拆卸。\n附图说明\n[0017] 图1是本实用新型一种用于铁轨上的涂油机构的整体结构示意图;\n[0018] 图2是图1中涂油组件2的结构示意图;\n[0019] 图3是图2中落料管206及其连接零部件的结构示意图;\n[0020] 图4是图3中A‑A面的剖视图;\n[0021] 图5是图3中落料管206和转接管207的连接关系示意图;\n[0022] 图6是图5中连接管212的结构示意图;\n[0023] 图中:1‑移动组件、101‑主梁、102‑安装板、103‑滑轮、2‑涂油组件、201‑电动推杆、\n202‑传动架、203‑进油口、204‑从动轮、205‑转动轴承、206‑落料管、207‑转接管、208‑上盖板、209‑筒体、210‑下盖板、211‑吊筒、212‑连接管、213‑环形底板、2014‑顶盖、215‑外筒、\n216‑容置内腔、217‑通孔、218‑活塞、219‑传动块、3‑电机、4‑主动轮、5‑同步带、6‑支撑件、\n601‑下支撑板、602‑固定杆、603‑上支撑板、7‑张紧轮。\n具体实施方式\n[0024] 为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地描述。\n[0025] 请参考图1,本实用新型的实施例提供了一种用于铁轨上的涂油机构,其包括:移动组件1和多个涂油组件2。\n[0026] 所有涂油组件2均通过支撑件6分别设置在所述移动组件1的两侧,所述移动组件1用以将整个装置架设在铁轨的单轨上,同时所述移动组件1可通过与外部动力设备连接,以使整个装置在单轨上移动,所有涂油组件2用以对单轨两侧的螺栓进行刷防锈油。\n[0027] 所述移动组件1包括主梁101和多个滑轮103,在本实施例中,所述滑轮103的个数为两个,两所述滑轮103均可转动的设置在所述主梁101的下端,每一所述滑轮103两侧的中心轴上均设有安装板102,每一所述安装板102的上端与所述主梁101一侧面固定连接、下端通过转轴与对应的所述滑轮103对应侧的中心轴转动连接,这样就可以确保每一所述滑轮\n103可在所述主梁101下端转动,同时,每一所述滑轮103的滚动壁面均为内凹状,且均与铁轨上的单轨相适配,这样就可以使所述移动组件1架设在单轨上,从而带动整个装置运行。\n[0028] 在实际工况运用时,两所述滑轮103中的一个与外部的动力源如电机等连接,以获取动力,并且两所述滑轮103之间传动连接,例如传动带等,这样就可以确保所述移动组件在单轨上运行。\n[0029] 所述主梁101上端设有支撑件6,所述支撑件6包括下支撑板601和上支撑板603,其中所述下支撑板601与所述上支撑板603之间通过多个固定杆602固定连接,每一所述固定杆602的上端与所述上支撑板603的下端面固定连接、下端与所述下支撑板601的上端面固定连接,所述下支撑板601的下端面与所述主梁101的上端固定连接,在本实施例中,所述固定杆602的个数为两个,两所述固定杆602于所述下支撑板601和所述上支撑板603之间对角设置。\n[0030] 在本实施例中,所述涂油组件2的个数为两个,且两所述涂油组件2分别通过支撑件6安装在所述主梁101的两侧,同时在实际工况运用时,两所述涂油组件2不会与单轨发生干涉,并且两所述涂油组件2分别与单轨两侧的螺栓相对应。\n[0031] 请参考图2至图4,每一所述涂油组件2包括电动推杆201、落料管206、以及活塞筒,其中所述电动推杆201固定在所述上支撑板603的下端面上且其输出端朝下,所述落料管\n206竖直设置且其上端与所述上支撑板603可转动连连接,所述活塞筒内部设有转接管207,所述转接管207的上端延伸出所述活塞筒的上端、下端位于所述活塞筒内部,所述转接管\n207可滑动的套设在所述落料管206上且其外壁与所述活塞筒固定连接,这样所述活塞筒就可以通过所述转接管207可滑动的套设在所述落料管206上;所述电动推杆201的输出端通过传动架202与所述转接管207的上端固定连接,这样就可以当所述电动推杆201驱动所述转接管207沿所述落料管206上下升降时带动所述活塞筒沿所述落料管206上下升降。\n[0032] 每一所述活塞筒包括筒体209和分别设置在所述筒体209上下端的上盖板208和下盖板210,其中所述上盖板208固定且密封的套设在对应的所述转接管207上且所述上盖板\n208的下端面与所述筒体209的上端固定密封连接,所述下盖板210可滑动的套设在对应的所述落料管206上,所述下盖板210的上端面与所述筒体209的下端固定连接、下端面可转动的连接有刷油件,对应的所述转接管207的下端位于所述筒体209内且固定套设有活塞218,对应的所述转接管207的外径小于所述筒体内径,所述活塞218与所述筒体209的内壁密封接触,所述活塞218与所述上盖板208的下端面相互配合于所述筒体209的内腔上部形成容置空腔216,对应的所述转接管207和对应的所述落料管206上设有相对应的通孔217,对应的所述落料管206的内部通过所述通孔217与所述容置空腔216连通,在这里需要说明的时,所述通孔217在对应的所述转接管207和对应的所述落料管206上均设有一个且两通孔相互对应,以使对应的所述落料管206的内部与所述容置空腔216连通。\n[0033] 每一所述筒体209上设有进油口203,每一所述进油口203均与对应的所述容置空腔216连通,每一所述进油口203均用以与外界的油源连接。\n[0034] 每一所述落料管206的上端自下而上贯穿所述上支撑板603,每一所述落料管206的上端自端点向管中点方向依次固定套设有从动轮204和转动轴承205,每一所述转动轴承\n205的内壁与对应的所述落料管206的外壁固定连接、外壁与所述上支撑板603固定连接,以实现对应的所述落料管206的上端与所述上支撑板603的可转动连接。\n[0035] 所述上支撑板603的下端面上固定设有电机3,所述电机3的输出轴朝上并贯穿所述上支撑板603,所述电机3的输出轴上并位于所述上支撑板603的上方固定套设有主动轮\n4,所述主动轮4通过同步带5与各所述从动轮204传动连接,所述上支撑板的上端面上设有多个可转动的张紧轮7,各所述张紧轮7用以对所述同步带5进行张紧,在本实施例中,所述张紧轮7的个数为两个。\n[0036] 请参考图4至图6,每一所述刷油件包括吊筒211、连接筒212和毛刷安装筒,其中所述吊筒211的上端与对应的所述下盖板210的下端面固定连接、下端于内壁上设有第一阶梯面,所述连接管212的上端位于所述吊筒211的下端内部,所述连接管212的上端外壁上设有与所述第一阶梯面相扣合的第二阶梯面,所述连接管212通过相互扣合的所述第一阶梯面和所述第二阶梯面而可转动的吊着在所述吊筒211的下端,所述连接管212的下端设有环形底板213且二者轴心线相互重合,所述连接管212通过所述环形底板213与所述毛刷安装筒连接。\n[0037] 每一所述毛刷安装筒包括顶盖214和外筒215,其中所述顶盖214的上端与对应的所述环形底板213的下端固定连接、下端与所述外筒215的一端连接且围着轴心线相互重合,所述顶盖214上设有多个用于安装毛刷的毛刷孔,所述外筒215的内径与外部的螺栓大小相适配。\n[0038] 请参考图5至图6,每一所述落料管206的下端位于对应的所述连接管内212内,每一所述连接管212的内腔截面呈矩形,每一所述落料管206的下端固定套设有传动块219且所述传动块219的截面与对应的所述连接管内腔截面相适配,以在该所述落料管206受所述电机3驱动而发生转动时可带动对应的所述连接管212转动,从而扭转所述毛刷安装筒,实现刷油,在本实施例中,每一所述连接管212的内腔截面呈正方形,每一所述传动块219的截面呈正方形,且二者尺寸相适配。\n[0039] 本实施例所涉及的装置工作方式如下:当装置开始涂油之前,每一所述电动推杆\n201带动对应的所述转接管207以使该所述转接管207上的所述通孔217与对应的所述落料管206上的所述通孔217重合,同时,通过对应的所述进油口203向对应的所述容置空腔216内注油,注进去的油会通过对应的所述转接管207和对应的所述落料管206上相重合的所述通孔217而进入到对应的所述落料管206内部,对应的所述落料管206将油导入到其下端的所述毛刷安装筒内,之后油会通过各所述毛刷孔而浸染毛刷;随后每一所述电动推杆201驱动对应的所述转接管207下降以带动对的所述活塞筒下降,进而使对应的所述毛刷安装筒下降并盖住待刷油的螺栓,之后所述电机3转动,从而带动每一所述落料管206转动,进而带动对应的所述毛刷安装筒转动,完成刷油。\n[0040] 在这里需要说明的是,为了避免每一所述落料管206的下端脱离对应的所述连接管212,故此需保证每一所述电机推杆201的行程与对应的所述连接管212的长度相适配,以使每一所述活塞筒不管是升起还是下降时对应的所述落料管206的下端均位于对应的所述连接管212内。\n[0041] 进一步需要说明的是,每一所述转接管207是可滑动的套设在对应的所述落料管\n206上的且二者均为管状,并且用于刷螺栓的油为防锈油具有一定的润滑功能,故此在每一所述落料管206受所述电机3驱动时可相对于对应的所述转接管207发生转动,同时,每一所述落料管206的下端位于对应的所述连接管212内且该所述落料管206下端的传动块219的尺寸与该所述连接管212的内腔相适配,于此同时每一所述连接管212与对应的所述活塞筒的下端是可转动连接的,故此在每一所述落料管206发生转动时可带动对应的所述连接管\n212转动,进而带动对应的所述毛刷安装筒,实现刷油。\n[0042] 在本文中,所涉及的前、后、上、下等方位词是以附图中零部件位于图中以及零部件相互之间的位置来定义的,只是为了表达技术方案的清楚及方便。应当理解,所述方位词的使用不应限制本申请请求保护的范围。\n[0043] 在不冲突的情况下,本文中上述实施例及实施例中的特征可以相互结合。\n[0044] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
引用专利(该专利引用了哪些专利)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 该专利没有引用任何外部专利数据! |
被引用专利(该专利被哪些专利引用)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 该专利没有被任何外部专利所引用! |