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基于蓝牙AOA和IMU融合的载体姿态零速校正系统

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202210496365.2
  • IPC分类号:G01C21/16;G01S5/02;G01S5/04;H04W4/02;H04W4/021;H04W4/024;H04W4/33;H04W4/80
  • 申请日期:
    2022-05-09
  • 申请人:
    南昌大学
著录项信息
专利名称基于蓝牙AOA和IMU融合的载体姿态零速校正系统
申请号CN202210496365.2申请日期2022-05-09
法律状态公开申报国家中国
公开/公告日2022-08-12公开/公告号CN114894185A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G01C21/16IPC分类号G;0;1;C;2;1;/;1;6;;;G;0;1;S;5;/;0;2;;;G;0;1;S;5;/;0;4;;;H;0;4;W;4;/;0;2;;;H;0;4;W;4;/;0;2;1;;;H;0;4;W;4;/;0;2;4;;;H;0;4;W;4;/;3;3;;;H;0;4;W;4;/;8;0查看分类表>
申请人南昌大学申请人地址
江西省南昌市红谷滩新区学府大道999号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人南昌大学当前权利人南昌大学
发明人陈鑫;郭杭
代理机构北京众合诚成知识产权代理有限公司代理人王焕巧
摘要
本发明涉及室内导航定位领域,特别公开了一种基于蓝牙AOA和IMU融合的载体姿态零速校正系统。基于蓝牙AOA和IMU融合的载体姿态零速校正系统包括IMU模块、IMU位置计算模块、蓝牙AOA定位模块、Kalman融合定位输出模块、载体静态检测模块以及载体姿态校正模块。该系统采用基于卡尔曼滤波的融合算法,将IMU模块与蓝牙AOA定位系统相互结合,利用各自优点有效提高融合定位系统的导航定位精度。同时利用载体静态检测模块对接收数据进行处理,准确判断载体目标的运动状态,并结合载体姿态校正模块,在零速状态下完成载体目标的姿态解算与校正,有效解决了融合定位系统中载体的姿态累积误差问题,提高了室内融合定位系统的精度与稳定性。

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