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专利名称 | 用于实时交通信息发布的设备 |
申请号 | CN201220713128.9 | 申请日期 | 2012-12-20 |
法律状态 | 暂无 | 申报国家 | 中国 |
公开/公告日 | | 公开/公告号 | |
优先权 | 暂无 | 优先权号 | 暂无 |
主分类号 | G08G1/09 | IPC分类号 | G;0;8;G;1;/;0;9查看分类表>
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申请人 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 申请人地址 | 北京市密云区西统路188号
变更
专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效 |
权利人 | 北京宝沃汽车有限公司 | 当前权利人 | 北京宝沃汽车有限公司 |
发明人 | 贺金波;崔颖武;裴微微;赵志平 |
代理机构 | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人 | 陈潇潇;南毅宁 |
摘要
本实用新型公开了一种用于实时交通信息发布的设备,该设备包括音响主机(1),通信模块(2)和信息发布装置(3),所述音响主机(1)与所述通信模块(2)和信息发布装置(3)连接,用于通过所述通信模块(2)接收来自网络通信设备的实时交通信息,并通过所述信息发布装置(3)发布所述实时交通信息。采用本实用新型的用于实时交通信息发布的设备,不需要增加音响主机的额外硬件成本,不受广播站覆盖的限制和无线电信号的限制。
用于实时交通信息发布的设备\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及一种用于实时交通信息发布的设备。\n背景技术\n[0002] 目前的车辆均是利用音响主机通过调频副载波的形式实现实时交通信息(出行信息(航班、油价、天气等)和路况信息(实时交通流、交通事件、动态停车位等))的发布,音响主机需要增加硬件成本,并且调频副载波的发布形式还受限于广播站覆盖的限制和无线电信号的限制。\n实用新型内容\n[0003] 本实用新型的目的是提供一种用于实时交通信息发布的设备,该设备不需要额外增加音响主机的硬件成本,并且自由度高,不受广播站覆盖和无线电信号的限制。\n[0004] 为了实现上述目的,本实用新型提供的用于实时交通信息发布的设备包括音响主机,通信模块和信息发布装置,所述音响主机与所述通信模块和信息发布装置连接,用于通过所述通信模块接收来自网络通信设备的实时交通信息,并通过所述信息发布装置发布所述实时交通信息。\n[0005] 优选地,所述通信模块和所述信息发布装置与所述音响主机集成为一体。\n[0006] 优选地,所述网络通信设备为智能手机。\n[0007] 优选地,所述网络通信设备为车载网络机顶盒。\n[0008] 优选地,所述信息发布装置为喇叭和显示屏。\n[0009] 采用本实用新型的用于实时交通信息发布的设备,由于该设备的通信模块能够与网络通信设备连接,接收来自网络通信设备的实时交通信息,所述网络通信设备可以是外接的网络通信设备(例如具有上网功能的手机)或车辆配置的网络通信设备(例如车载网络机顶盒),可以实时联网接收交通信息,并通过信息发布装置进行发布,可以及时准确地获知交通状况,不需要通过调频副载波的形式进行交通信息发布,不需要增加音响主机的额外硬件成本,不受广播站覆盖的限制和无线电信号的限制。\n[0010] 本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。\n附图说明\n[0011] 附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:\n[0012] 图1是本实用新型的用于实时交通信息发布的设备的结构示意图。\n具体实施方式\n[0013] 以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。\n[0014] 图1是本实用新型的用于实时交通信息发布的设备的结构示意图。如图1所示,该设备包括音响主机1,通信模块2和信息发布装置3,所述音响主机1与所述通信模块2和信息发布装置3连接,用于通过所述通信模块2接收来自网络通信设备的实时交通信息,并通过所述信息发布装置3发布所述实时交通信息。\n[0015] 音响主机1用于接收来自信号源的交通信息,并将其转换为适于播放的格式进行发布(例如音频播放格式MP3、WAV等、文字格式、或图像格式,本发明不对其进行限定),根据本实用新型的技术方案,音响主机1能够通过通信模块2与网络通信设备连接,接收来自网络通信设备的交通信息,并通过信息发布装置3对接收到的信息进行发布,以便驾驶员查阅。音响主机1上设置有用于选择是否播放交通信息的复合按键,驾驶员可以通过复合按键选择是否播放。\n[0016] 通信模块2用于与网络通信设备连接,可以是蓝牙传输模块和/或USB传输模块,接收通过蓝牙和/或USB传输的信息(如二进制代码信息)。根据本实用新型,通过将所述通信模块2与所述音响主机1连接,可以将通过蓝牙和/或USB接收到的信息传输给所述音响主机1。\n[0017] 信息发布装置3用于发布接收到的实时交通信息,可以为喇叭和显示屏,可以通过语音播报进行交通信息发布,也可以将交通信息以文字信息(例如通过点阵式显示屏)或图像信息(例如通过LED液晶显示屏)的形式进行发布。优选地,所述通信模块2和所述信息发布装置3与所述音响主机1集成为一体。\n[0018] 根据本实用新型的一种实施方式,所述网络通信设备为智能手机,所述信息发布装置3为喇叭和点阵式显示屏,该智能手机安装有实时交通信息处理应用程序APP,具有3G或2G模块,可以通过交通信息提供商服务器下载实时交通信息,并将下载后的信息转换成MP3或文字格式进行存储。在需要了解路况时,将音响主机1通过通信模块2与智能手机连接,能够接收智能手机输出的MP3或文字格式的实时交通信息,并可以通过信息发布装置3进行语音播报或文字显示。\n[0019] 根据本实用新型的另一种实施方式,所述网络通信设备采用智能手机,所述信息发布装置3为喇叭和LED液晶显示屏,该智能手机安装有实时交通信息处理应用程序APP,具有3G或2G模块,可以通过交通信息提供商服务器下载实时交通信息,并将下载后的信息转换成MP3、文字格式、或图像格式进行存储。在需要了解路况时,将音响主机1通过通信模块2与智能手机连接,能够接收智能手机输出的MP3、文字格式、或图像格式的实时交通信息,并可以通过信息发布装置3进行语音播报、文字显示或图形显示。\n[0020] 根据本实用新型的又一种实施方式,所述网络通信设备采用智能手机,该智能手机安装实时交通信息处理应用程序APP和GPS手机导航程序,具有3G或2G模块,可以通过交通信息提供商服务器下载实时交通信息,并对车辆进行导航定位。在需要了解路况时,将音响主机1通过通信模块2与智能手机连接,能够接收智能手机输出的实时交通信息以及车辆定位信息,并可以通过信息发布装置3进行图形显示(例如在导航地图上显示车辆位置和路况信息)。\n[0021] 为了保证在驾驶员没有手机的情况下能进行实时交通信息发布,根据本实用新型的再一种实施方式,所述网络通信设备采用车载网络机顶盒(T-BOX),该车载网络机顶盒通常为车辆的标准配置,具有3G或2G模块,能够连接网络进行信息的传送与接收。在需要了解路况时,将音响主机1通过通信模块2与车载网络机顶盒连接,车载网络机顶盒能够通过实时交通信息提供商服务器下载实时交通信息,音响主机1接收车载网络机顶盒输出的实时交通信息,并通过信息发布装置3进行图形显示。\n[0022] 采用本实用新型的用于实时交通信息发布的设备,由于该设备的通信模块能够与网络通信设备连接,接收来自网络通信设备的实时交通信息,可以实时联网接收交通信息,通过信息发布装置进行发布,可以及时准确地获知交通状况,不需要通过调频副载波的形式进行交通信息发布,不需要增加音响主机的额外硬件成本,不受广播站覆盖的限制和无线电信号的限制。\n[0023] 以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。\n[0024] 另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。\n[0025] 此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
法律信息
- 2022-12-02
未缴年费专利权终止
IPC(主分类): G08G 1/09
专利号: ZL 201220713128.9
申请日: 2012.12.20
授权公告日: 2013.07.10
- 2018-05-25
专利权的转移
登记生效日: 2018.05.08
专利权人由北汽福田汽车股份有限公司变更为北京宝沃汽车有限公司
地址由102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路变更为101509 北京市密云区西统路188号
- 2013-07-10
引用专利(该专利引用了哪些专利)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 该专利没有引用任何外部专利数据! |
被引用专利(该专利被哪些专利引用)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 1 | | 2015-11-17 | 2015-11-17 | | |
2 | | 2015-07-09 | 2015-07-09 | | |
3 | | 2015-05-28 | 2015-05-28 | | |