客车超重报警装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201410283774.X
IPC分类号：G01G19/08;B60K28/08;B60K28/10
申请日期：
2014-06-23
申请人：
江苏友谊汽车有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	客车超重报警装置
申请号	CN201410283774.X	申请日期	2014-06-23
法律状态	撤回	申报国家	暂无
公开/公告日	2014-10-01	公开/公告号	CN104075787A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01G19/08 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01G 称量 G01G19/00 不包含在G01G 11/00至G01G 17/00组中的适用于特定目的的称量仪器或方法 G01G19/08 与车辆合并一起的	IPC分类号	G;0;1;G;1;9;/;0;8;;;B;6;0;K;2;8;/;0;8;;;B;6;0;K;2;8;/;1;0查看分类表>
申请人	江苏友谊汽车有限公司	申请人地址	江苏省苏州市张家港市乐余镇乐红路22号江苏友谊汽车有限公司变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏友谊汽车有限公司	当前权利人	江苏友谊汽车有限公司
发明人	闻波;盛飞
代理机构	张家港市高松专利事务所（普通合伙）	代理人	陈晓岷

摘要

本发明公开了一种客车超重后的客车超重报警装置，包括分别安装在客车前后悬挂的承重弹簧上的弹簧压缩量采集传感器、判断单元和声光报警器，所述判断单元设置有若干个弹簧压缩量信号输入端和报警信号输出端，所述弹簧压缩量采集传感器分别与判断单元上的弹簧压缩量信号输入端电连接，所述声光报警器的一端与判断单元上的信号输出端电连接、另一端与车辆电源系统负极电连接，所述判断单元的正、负极分别与车辆电源系统的正、负极相连，所述判断单元的弹簧压缩量信号输入端的数量不少于弹簧压缩量采集传感器的数量；该控制电路主要运用在使用弹簧结构的车辆悬挂系统中，当车辆出现超重现象时，能发出超重报警信号。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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