著录项信息
| 专利名称 | 远程车辆诊断、监视、配置和重编程的系统、方法及计算机程序产品 |
| 申请号 | CN01816712.8 | 申请日期 | 2001-08-06 |
| 法律状态 | 放弃专利权 | 申报国家 | 中国 |
| 公开/公告日 | 2004-01-14 | 公开/公告号 | CN1468409 |
| 优先权 | 暂无 | 优先权号 | 暂无 |
| 主分类号 | 暂无 | IPC分类号 | 暂无查看分类表>
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| 申请人 | NNT公司 | 申请人地址 | 美国密歇根州
变更
专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效 |
| 权利人 | NNT公司 | 当前权利人 | NNT公司 |
| 发明人 | 威廉·布罗姆利;布赖恩·R·卡尔;萨姆·张;布赖恩·克鲁尔;安德鲁·迪切费尔德 |
| 代理机构 | 隆天国际知识产权代理有限公司 | 代理人 | 潘培坤;楼仙英 |
摘要
提供远程车辆诊断、监控、配置和重编程工具。该系统包括装备无线移动通信装置的车辆车队,该无线移动通信装置允许车队管理员经基于因特网网络浏览器环境远程车辆诊断、监控和重编程在他们车队中的车辆。在该车队内的每辆车辆都装备连接至在每辆车辆内的数据总线的智能设备。使用卫星和地面无线通信技术发送和接收有关车辆参数(例如,诸如最高道路速度、发动机RPM、冷却剂温度、空气入口温度等诊断参数)的数据命令。本发明允许用户远程执行全车队的后勤,并且不需要(或者减少)在实际上把车队的车辆带到修理、维护或者配置工厂。
1.一种允许用户对一辆或多辆车辆执行远程车辆诊断、车辆监控、车辆 配置和车辆重编程的系统,包括:
(A)连接至一辆或多辆车辆的数据总线的车载单元;
(B)向用户提供图形用户界面(GUI)以便发送和从一辆或多辆车辆 的每一辆中接收数据的应用服务器;
(C)可经所述应用服务器访问的资料档案数据库,它存储与一辆或多 辆车辆相关的信息;
(D)连接至所述应用服务器的车载单元服务器,包括在由使用所述 GUI的用户可理解的格式和由连接到该一辆或多辆车辆的数据总线的所述 车载单元可理解的格式之间转换数据的装置;以及(E)连接至所述车载单元服务器的通信装置,用于处理在所述车载单 元服务器和位于一辆或多辆车辆的所述车载单元之间的通信;
从而所述系统允许该用户通过便于车辆参数改变、车辆状态跟踪以及 接收车辆维护需要指示执行全车队的后勤,因此不需要实际上把一辆或多 辆车辆带到修理、维护或者配置工厂。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:该一辆或多辆车辆包括下 列任何组合:
(i)客车;
(ii)轻型卡车;
(iii)大篷货车;以及
(iv)重型卡车。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:由连接至一辆或多辆车辆 的数据总线的所述车载单元可理解的所述格式是二进制。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:所述通信装置的至少第一 部分包括全球因特网。
5.根据权利要求2所述的系统,其特征在于:所述通信装置的至少第二 部分至少包括下列之一:
(i)卫星通信;
(ii)码分多址(CDMA)通信;
(iii)时分多址(TDMA)通信;以及
(iv)蓝牙无线通讯。
6.一种允许用户执行远程车辆诊断、车辆监控、车辆配置和车辆重编程 的车载单元的系统,包括:
(A)一个中央处理单元(CPU);
(B)从该用户接收通信的用户输入/输出(I/O)信道端口;
(C)在所述CPU上执行的第一应用程序接口装置,用于从由所述用 户I/O信道端口接收的所述通信中提取命令,其中所述命令包括指定一 辆车辆和至少一辆车辆参数的信息;
(D)用于接收和发送通信至位于所述车辆的车辆数据总线的车辆输入 /输出(I/O)信道端口;
(E)在所述CPU上执行的第二应用程序接口装置,用于经所述车辆I /O信道端口传输所述命令到所述车辆数据总线,由此导致所述至少一个 车辆参数被读取或者改变;
从而所述系统允许用户通过便于车辆参数改变、车辆状态跟踪以及接 收车辆维护需要指示执行全车队的后勤,因此不需要在实际上把所述辆车 辆带到修理、维护或者配置工厂。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于:所述第一应用程序接口装 置包括从在所述用户I/O信道端口上接收的下列类型通信之一中提取所 述命令的装置:
(i)卫星通信;
(ii)码分多址(CDMA)通信;
(iii)时分多址(TDMA)通信;
(iv)蓝牙无线通讯;
(v)USB;以及
(vi)IDB。
8.根据权利要求6所述的系统,其特征在于:所述第二应用程序接口装 置包括下列应用程序接口之一:
(i)SAE J1708;
(ii)SAE J1587;
(iii)SAE J1939;
(iv)SAE OBD II;以及
(v)制造商专有的接口。
9.一种允许用户对车辆车队执行远程诊断、监控、配置以及重编程的方 法,包括步骤:
(1)访问资料档案数据库以便向该用户提供在车辆车队内的特定车辆 表和相关的车辆参数表;
(2)经图形用户界面(GUI)接收来自该用户的一个命令,其中所述 命令包括指定来自所述车辆表中的至少一辆车辆和来自所述相关车辆参 数表中的一个车辆参数的信息;
(3)在所述资料档案数据库中存储所述命令以及从该用户接收的所述 命令的时间和日期;
(4)把所述命令从由使用所述GUI的用户可理解的格式转换为由位于 所述至少一辆车辆上的车载单元可理解的格式;
(5)经无线移动通信系统以由位于所述至少一辆车辆上的所述车载单 元可理解的所述格式发送所述命令,从而导致所述至少一个车辆参数被读 取或者改变;
(6)经所述无线移动通信系统接收来自所述车载单元的所述命令的确 认;以及
(7)在所述资料档案数据库中存储所述确认以便该用户可以在稍后使 用所述GUI检索所述确认;
从而所述方法允许该用户通过便于车队参数改变、车队状态跟踪以及 接收车队维护需要指示执行全车队的后勤,因此不需要在实际上把车队内 的车辆带到修理、维护或者配置工厂。
10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于:所述GUI的至少一部分 经全球因特网提供给用户。
11.根据权利要求9所述的方法,其特征在于:所述无线移动通信系统 的至少一部分至少包括下列之一:
(i)卫星通信;
(ii)码分多址(CDMA)通信;
(iii)时分多址(TDMA)通信;以及
(iv)蓝牙无线通讯。
12.一种包括在其中存储控制逻辑的计算机可用介质的计算机程序产 品,该控制逻辑导致计算机为车辆车队提供远程诊断、监控、配置和重编 程,所述控制逻辑包括:
第一计算机可读程序代码装置,使得该计算机访问资料档案数据库以 便向该用户提供车辆车队内的特定车辆表和相关的车辆参数表;
第二计算机可读程序代码装置,使得该计算机经图形用户界面(GUI) 接收来自该用户的命令,其中所述命令包括指定来自所述车辆表中的至少 一辆车辆和来自所述相关车辆参数表中的一个车辆参数的信息;
第三计算机可读程序代码装置,使得该计算机在所述资料档案数据库 中存储所述命令以及从用户接收的所述命令的时间和日期;
第四计算机可读程序代码装置,使得该计算机把所述命令从由使用所 述GUI的用户可理解的格式转换为由位于所述至少一辆车辆上的车载单 元可理解的格式;
第五计算机可读程序代码装置,使得该计算机经无线移动通信系统以 由位于所述至少一辆车辆上的所述车载单元可理解的所述格式发送所述 命令,由此导致所述至少一辆车辆参数被读取或者改变;
第六计算机可读程序代码装置,使得该计算机经所述无线移动通信系 统接收来自所述车载单元的所述命令的确认;以及
第七计算机可读程序代码装置,使得该计算机在所述资料档案数据库 中存储所述确认以便该用户可以稍后使用所述GUI检索所述确认;
从而所述计算机程序产品允许该用户通过便于车队参数改变、车队状 态跟踪以及接收车队维护需要指示执行全车队的后勤,因此不需要在实际 上把车队内的车辆带到修理、维护或者配置工厂。
引用专利(该专利引用了哪些专利)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 该专利没有引用任何外部专利数据! |
被引用专利(该专利被哪些专利引用)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 1 | | 2011-08-02 | 2011-08-02 | | |
2 | | 2008-08-14 | 2008-08-14 | | |
3 | | 2005-07-29 | 2005-07-29 | | |
4 | | 2016-01-27 | 2016-01-27 | | |
5 | | 2010-03-31 | 2010-03-31 | | |
6 | | 2010-06-22 | 2010-06-22 | | |
7 | | 2007-02-07 | 2007-02-07 | | |
8 | | 2015-01-09 | 2015-01-09 | | |
9 | | 2005-04-15 | 2005-04-15 | | |
10 | | 2011-10-24 | 2011-10-24 | | |
11 | | 2013-06-28 | 2013-06-28 | | |
12 | | 2012-03-08 | 2012-03-08 | | |
13 | | 2007-08-02 | 2007-08-02 | | |
14 | | 2013-05-08 | 2013-05-08 | | |
15 | | 2010-07-30 | 2010-07-30 | | |
16 | | 2012-12-04 | 2012-12-04 | | |
17 | | 2012-06-20 | 2012-06-20 | | |
18 | | 2011-12-15 | 2011-12-15 | | |
19 | | 2013-05-08 | 2013-05-08 | | |
20 | | 2015-01-09 | 2015-01-09 | | |
21 | | 2010-03-31 | 2010-03-31 | | |
22 | | 2011-03-21 | 2011-03-21 | | |
23 | | 2012-06-20 | 2012-06-20 | | |
24 | | 2012-05-18 | 2012-05-18 | | |
25 | | 2013-06-28 | 2013-06-28 | | |
26 | | 2006-02-22 | 2006-02-22 | | |
27 | | 2005-06-24 | 2005-06-24 | | |
28 | | 2011-03-12 | 2011-03-12 | | |
29 | | 2012-03-08 | 2012-03-08 | | |
30 | | 2010-03-31 | 2010-03-31 | | |
31 | | 2004-10-11 | 2004-10-11 | | |
32 | | 2010-06-22 | 2010-06-22 | | |
33 | | 2006-04-18 | 2006-04-18 | | |
34 | | 2008-02-22 | 2008-02-22 | | |
35 | | 2010-07-30 | 2010-07-30 | | |
36 | | 2009-12-15 | 2009-12-15 | | |
37 | | 2012-05-18 | 2012-05-18 | | |